Isang 1,200 kg na pallet ng bagged resin, isang rack na ang unang beam ay nasa 1,900 mm, isang top beam sa 3,200 mm, at isang aisle na 2,300 mm lang ang lapad. Ipinapaliwanag ng nag-iisang kumbinasyong iyon ang karamihan sa mga katanungan ng pallet stacker na umaabot sa isang supplier ng paghawak ng materyal, at ipinapaliwanag din nito kung bakit napakaraming mamimili ang napupunta sa maling makina. Ang pallet truck ay hindi makaangat, ang forklift ay hindi makaliko, at ang hand stacker ay naubusan ng palo sa kalagitnaan ng rack.
Ang maikling sagot ay diretso. Kung ang kargada ay naglalakbay lamang sa sahig, sapat na ang isang papag na trak. Kung ang load ay kailangang itaas sa isang rack beam o sa isang sasakyan sa paghahatid, kailangan mo ng isang pallet stacker, at ang pagpili sa pagitan ng manual, semi-electric at full electric ay napagpasyahan ng tatlong tanong: gaano kataas, gaano kadalas, at gaano kalawak ang pasilyo.
Ang lahat ng nasa ibaba ay gumagana sa mga tanong na iyon sa pagkakasunud-sunod, na may tunay na kapasidad at mga hanay ng taas ng pag-angat, magkatabi na paghahambing ng tatlong pamilya ng stacker, at ang mga tseke na pumipigil sa isang makina na dumating na may maling palo, maling haba ng tinidor, o kapasidad na tahimik na bumaba sa buong pagtaas.
Ano ang binibilang bilang isang pallet stacker
Sa isang palapag ng bodega, maluwag na nagagamit ang mga salita, kaya nakakatulong na paghiwalayin ang tatlong uri ng makina na magkamukha at magkaiba ang kilos.
- Pallet truck, na tinatawag ding pallet jack: itinataas ang papag ng 100 hanggang 200 mm, sapat lang upang linisin ang sahig. Ito ay gumagalaw ng mga naglo-load, hinding-hindi nito isinalansan ang mga ito.
- Pallet stacker: ang parehong format ng fork at tiller, ngunit may mast na nakakataas sa load sa racking height, karaniwang kahit saan mula 1,600 mm hanggang 4,500 mm depende sa modelo.
- Counterbalance forklift: tumataas nang mataas at bumibiyahe nang mabilis, ngunit nangangailangan ng mas malawak na pasilyo, mas malaking radius ng pagliko at, sa maraming merkado, isang lisensyadong operator.
Ang praktikal na linya ng paghahati ay ang rack beam. Ang isang pallet truck ay maaaring maghatid ng floor-level storage at loading docks sa buong araw. Sa sandaling ang papag ay kailangang maupo sa isang sinag sa itaas ng humigit-kumulang 200 mm, isang stacker ang papalit. Pinapanatili ng mga stacker ang makitid na footprint na ginagawang magagamit ang mga ito sa mga pasilyo na hindi makapasok ang forklift, at iyon ang dahilan kung bakit umiiral ang kategorya.
Dahil compact ang format, pinangangasiwaan din ng parehong makina ang paglo-load ng lorry, pagpapakain ng mga linya ng produksyon at pag-angat ng mga kalakal papunta sa mga mezzanine floor. Kadalasang minamaliit ng mga mamimili na nakasanayan na ang mga pallet truck kung gaano karami sa gawaing iyon ang aalisin ng isang stacker sa manu-manong paghawak ng badyet.
Rated capacity: kung ano talaga ang ibig sabihin ng numero sa plato
Ang na-rate na kapasidad ay sinipi sa isang partikular na load center, karaniwang 500 mm o 600 mm ang sinusukat mula sa fork face, at hindi ito pare-pareho sa hanay ng pag-angat. Ang tsart sa ibaba ay nagpapakita ng mga tipikal na catalog ceiling ayon sa pamilya.
Ang mga bar ay nagpapakita ng mga tipikal na kisame ng catalog para sa bawat pamilya, hindi mga legal na limitasyon, at ang pagkalat sa loob ng bawat pamilya ay malawak. Ang manu-manong hand stacker ay pinakamadalas na ibinebenta sa pagitan ng 500 kg at 1,000 kg, na sumasaklaw sa maliliit na workshop, retail back room at paminsan-minsang pagbubuhat sa mababang beam. Ang mga modelong semi-electric ay karaniwang nasa pagitan ng 1,000 kg at 1,500 kg, at ang mga ito ang karaniwang sagot para sa magkahalong tungkulin sa isang bodega ng pamamahagi. Ang buong electric at counterbalance stacker ay umaabot sa 1,500 kg hanggang 2,000 kg at itinayo para sa mga paulit-ulit na pag-ikot kaysa sa paminsan-minsang pag-angat. Sa pag-abot at pag-straddle na mga disenyo, bumababa ang natitirang kapasidad habang tumataas ang palo, kaya ang isang makina na may rating na 1,600 kg sa 500 mm ay maaaring limitado sa mas mababa sa 1,000 kg sa isang 4,000 mm na pagtaas. Iyon ang dahilan kung bakit ang isang seryosong pagtatanong ay palaging humihingi ng load chart sa halip na ang headline figure, at kung bakit ang pallet weight lang ay hindi sapat na impormasyon para makapag-order.
Taas ng elevator: ang pangalawang numero na nagpapasya sa modelo
Kapag naayos na ang timbang, ang taas ang magpapasya sa palo, at ang palo ang magpapasya sa presyo. Inihahambing ng susunod na tsart kung gaano kataas ang karaniwang napupunta sa bawat disenyo.
Ang mga column ay tipikal na pinakamataas na taas ng pagtaas sa halip na mga nakapirming detalye, at gumagalaw ang mga ito sa hakbang sa mekanismo ng pag-angat sa halip na sa tatak. Ang isang hand stacker ay karaniwang nangunguna sa paligid ng 1,600 mm, na nababagay sa isang solong mababang sinag, isang workbench transfer o pagpapakain sa isang makina. Ang mga modelong semi-electric ay karaniwang umaabot sa 2,500 mm, sapat para sa dalawang antas ng karaniwang racking. Ang mga full electric stacker ay kadalasang umaabot sa 3,000 mm, at ang mga bersyon ng reach o straddle ay umaabot sa humigit-kumulang 4,500 mm dahil dinadala ng mga binti ang load pasulong ng operator. Maaaring pumasa sa 5,500 mm ang dalawang yugto at tatlong yugto na mast sa mga espesyal na build, ngunit nagdaragdag sila ng gastos, bigat at mas mahabang agwat ng serbisyo para sa mast chain. Kapag tinukoy mo ang taas, idagdag ang kapal ng papag at isang gumaganang clearance na hindi bababa sa 100 mm, pagkatapos ay suriin ang pangkalahatang ibinabang taas ng palo laban sa iyong mga pintuan at pagbukas ng lalagyan.
Manual at hand stacker
Ginagawa ng manu-manong hand stacker ang pag-angat gamit ang hydraulic pump na pinapatakbo ng operator, kadalasan sa pamamagitan ng foot pedal o isang stroke ng hawakan. Ito ang pinakamurang paraan upang makakuha ng papag mula sa sahig at papunta sa isang sinag, at halos wala itong mali: walang baterya, walang charger, walang controller.
Ang trade-off ay ang operator. Ang pag-angat ng 800 kg hanggang 1,600 mm sa pamamagitan ng kamay ay nangangailangan ng pagsisikap at oras, at ang pag-ikot ay umuulit bawat solong oras. Para sa isang workshop na nagsasalansan ng apat o limang papag sa isang araw, ito ay isang makatwirang pagbili. Para sa isang warehouse na humahawak ng 200 pallet sa isang shift, ito ay isang bottleneck na naghihintay na mangyari. Ang haba ng tinidor, lapad ng straddle, at ang pinababang taas ng tinidor ay higit na mahalaga dito kaysa sa anumang iba pang disenyo, dahil hindi maaaring isaayos ang isang hand stacker sa ibang pagkakataon.
Manu-manong Stacker-SDJAS MGA INIREREKOMENDADONG PRODUKTO: Tingnan ang Produkto → Mga semi-electric na stacker
Pinapanatili ng semi-electric stacker ang manu-manong pagpipiloto at ang hand tiller, ngunit pinapalitan ang pump ng unit na pinapatakbo ng baterya. Naglalakad pa rin ang operator at nagmamaneho pa rin, kaya hindi gaanong lumalaki ang pangangailangan sa pasilyo, ngunit nawawala ang pagsisikap sa pag-angat.
Ito ang pamilya na binibili ng karamihan sa mga importer sa Europa at Hilagang Amerika sa dami, dahil saklaw nito ang gitna ng hanay ng tungkulin. Ang mga routine sa pag-charge ay ang pangunahing bagay sa pagpaplano: ang isang lead-acid pack ay nangangailangan ng isang ventilated charging bay at isang full charge cycle, habang ang isang lithium pack ay maaaring pagkakataon na ma-charge sa mga break. Walang binago sa alinmang pagpipilian ang taas ng pag-angat, kaya nananatiling nakatuon ang gawain sa pagtutukoy sa kapasidad, mga sukat ng tinidor at uri ng palo.
Semi Electric Stacker-CDD10B-III Ang handle-castor chain assist steering system ay lubos na nakakabawas sa labor intensity. Tingnan ang Produkto → Buong electric stacker
Kapag ang bilang ng papag ay umakyat, ang drive motor ay kung ano ang nakakatipid ng pera. Ang isang buong electric stacker ay nagpapagana sa parehong paglalakbay at pag-angat, kaya ang operator ay nagpapatakbo ng isang pinapagana na unit sa halip na itulak ang isang naka-load. Sa paglipas ng isang shift, makikita ang pagkakaiba sa pagkapagod, tagal ng pag-ikot at ang bilang ng mga operator na kinakailangan upang i-clear ang isang trak.
Ang mga full electric machine ay nagdadala din ng mga safety electronics na mahalaga sa taas: limitasyon ng bilis sa mga nakataas na tinidor, awtomatikong pagpepreno sa tiller, at kinokontrol na pagbaba. Ang mga variant na self-lifting at off-road ay umaabot sa parehong platform sa hindi pantay na mga yarda at rampa. Ang presyo ng pagbili ay mas mataas at ang kinakailangan sa serbisyo ay totoo, ngunit ang gastos sa bawat papag na inilipat ay kadalasang pinakamababa sa tatlong pamilya kapag ang mga volume ay pumasa sa ilang daang papag sa isang araw.
Buong Electric Self Lifting Stacker-CDD05B MGA INIREREKOMENDADONG PRODUKTO: Tingnan ang Produkto → Throughput: kung ano ang nagbabago kapag ang papag ay umalis sa sahig
Ang cycle time ay kung saan ang tatlong pamilya ay higit na malinaw na naghihiwalay, at ang agwat ay lumalawak habang lumalaki ang dami ng araw-araw.
Ipinapakita ng dalawang linya kung paano tumutugon ang rate ng paghawak habang lumalaki ang pang-araw-araw na volume, batay sa karaniwang mga siklo ng tungkulin sa halip na isang kinokontrol na pagsubok. Ang gray na linya, isang manu-manong pallet truck na nagtatrabaho sa tabi ng isang hand stacker, ay nagsisimula nang humigit-kumulang 12 pallets bawat oras at dahan-dahang bumubuti, dahil ang pagsisikap sa pag-angat ay ang nakapirming hadlang. Ang pulang linya, isang buong electric stacker, ay nagsisimula malapit sa 20 pallets sa isang oras at umaakyat sa lampas 30 habang ang mga ikot ng paglalakbay at elevator ay nagsasapawan sa halip na humarang sa isa't isa. Ang kawili-wiling bahagi ay ang hugis sa halip na ang panimulang punto: ang linya ng kuryente ay patuloy na tumataas habang ang manu-manong linya ay nag-flatten, kaya ang agwat ay eksaktong lumalawak kapag ang bodega ay pinaka-abalang. Sa pagsasagawa, ang gastos sa paggawa ay karaniwang nangingibabaw sa pagkalkula, at ang isang makina na nag-aalis ng anim na segundo ng operator sa bawat papag ay nagbabayad para sa sarili nito bago pa man ganap na mapababa ang halaga ng pagbili. Ang mga numero ay nagbabago sa haba ng pasilyo, mga antas ng rack at bigat ng pagkarga, kaya ituring ang mga ito bilang isang modelo ng pagpaplano at kumpirmahin laban sa iyong sariling oras na pag-aaral.
Pagtutugma ng pamilya sa trabaho
Pinagsasama-sama ng talahanayan sa ibaba ang tatlong pamilya, at ang radar chart pagkatapos nito ay nagpapakita kung bakit walang isang makina ang nanalo sa bawat bilang. Kung gusto mong suriin ang buong kategorya sa isang lugar, ang buong hanay ng stacker ay nakaayos ayon sa paraan ng pag-angat at uri ng palo.
| Pagsasaalang-alang | Manu-manong hand stacker | Semi-electric stacker | Buong electric stacker |
|---|---|---|---|
| Kapangyarihan ng pag-angat | Hand pump o foot pedal | Baterya-driven na bomba, manu-manong pagpipiloto | Baterya-driven na paglalakbay at elevator |
| Karaniwang na-rate na kapasidad | 500 hanggang 1,000 kg | 1,000 hanggang 1,500 kg | 1,500 hanggang 2,000 kg |
| Karaniwang maximum na pagtaas | 1,600 mm | 2,500 mm | 3,000 mm pataas |
| Kinakailangan ang lapad ng pasilyo | 1,800 hanggang 2,200 mm | 2,000 hanggang 2,400 mm | 2,200 hanggang 2,800 mm |
| Pagsisikap ng operator | Pinakamataas | Katamtaman | Pinakamababa |
| Pinakamahusay na akma | Paminsan-minsang pag-aangat, mababang beam, maliliit na pagawaan | Pinaghalong tungkulin sa isa o dalawang shift | Mataas na bilang ng papag, maraming shift, mataas na racking |
| Mag-ingat para sa | Pagkapagod at mabagal na pag-ikot | Charging bay at routine ng baterya | Mas mataas na presyo ng pagbili at nakaplanong serbisyo |
Ang radar ay naghahambing ng anim na praktikal na pamantayan sa parehong sampung puntong sukat, kaya ang hugis ng bawat polygon ay mas mahalaga kaysa sa anumang solong spike. Ipinapakita ng gray na polygon kung saan nanalo ang isang manu-manong pallet truck: madali itong mapanatili, murang bilhin at napakakomportable sa masikip na mga pasilyo, ngunit mababa ang marka nito sa throughput, abot ng rack at kadalian ng operator. Ang pulang polygon ay nagpapakita ng kabaligtaran na profile, na may malakas na throughput, mataas na rack reach at madaling operasyon, at mas mahinang mga marka sa gastos sa pagpasok at pagiging simple ng pagpapanatili. Ang semi-electric na hugis ay nasa pagitan ng dalawa, na eksakto kung bakit ito ang pinakakaraniwang kompromiso para sa mga importer na nagtatayo ng magkahalong hanay. Basahin ang tsart laban sa sarili mong siklo ng tungkulin sa halip na bilang isang pagraranggo, dahil ang isang makina na nakakakuha ng hindi magandang marka sa throughput ay maaari pa ring maging tamang pagbili kung ang site ay gumagalaw lamang ng isang dakot na pallet sa isang araw. Ang tanging kumbinasyon na hindi gumagana ay mataas na racking, makitid na mga pasilyo at manu-manong pag-aangat sa parehong operasyon.
Checklist ng detalye bago mo ilagay ang order
Karamihan sa mga error sa order ay bumabalik sa ilang mga detalye na madaling kumpirmahin at mahal na ayusin pagkatapos tumulak ang lalagyan. Bago pumirma, kung paano pumili ng kagamitan sa paghawak ng materyal para sa trabaho ay isang kapaki-pakinabang na cross-check laban sa sarili mong listahan ng mga kinakailangan.
- Kumpirmahin ang totoong pagkarga, kabilang ang papag, ang packaging at anumang moisture pickup, pagkatapos ay magdagdag ng margin sa kaligtasan.
- Kumpirmahin ang pinakamataas na sinag na dapat mong maabot, idagdag ang kapal ng papag, at suriin ang ibinabang taas ng palo laban sa mga pintuan.
- Kumpirmahin ang load center, hindi lang ang timbang, dahil bumababa ang natitirang kapasidad habang tumataas ang palo sa mga disenyo ng abot.
- Sukatin ang pinakamaliit na pasilyo at ang bahagi ng pagliko sa dulo ng rack, pagkatapos ay itugma ang lapad ng straddle o ang format ng counterbalance dito.
- Kumpirmahin ang haba at lapad ng tinidor laban sa mga pallet na aktwal na ginagamit, kabilang ang anumang nasira o hindi karaniwan.
- Kumpirmahin ang uri ng baterya, boltahe ng pag-charge at bentilasyon ng charging bay para sa destinasyong bansa.
- Kumpirmahin kung aling sertipikasyon at pagmamarka ang kailangan ng patutunguhang merkado, at hingin ang dokumentasyon ng pagsubok kasama ng kargamento.
- Kumpirmahin ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi para sa mga gulong, pump, controller at mast chain bago ang unang agwat ng serbisyo.
Ang mga pallet stacker ay hindi isang kategorya ng kalakal, kahit na ang mga makina ay mukhang katulad sa isang larawan ng catalog. Ang mga pagkakaiba ay nasa palo, ang tsart ng pagkarga, ang mga sukat ng tinidor at ang sistema ng pagmamaneho, at ang bawat isa sa mga iyon ay napagpasyahan ng pasilyo, ang taas ng rack at ang bilang ng mga pallet na isang shift na alam mo na. Ang pagkuha ng tatlong sagot sa papel bago lumabas ang pagtatanong ay ang pinakamurang bahagi ng proyekto at ang isa na pumipigil sa mga pinakamahal na pagkakamali.
Ang mga mamimili na nagsasama-sama ng mga stacker gamit ang mga pallet truck, lift table, hoists at sling mula sa isang supplier ay karaniwang nakakakuha ng mas mahusay na resulta kaysa sa mga mamimili na namimili ng kategorya nang hiwalay, dahil ang makina ay maaaring itugma sa natitirang daloy ng paghawak. Ang Hangzhou Giant Lift ay nagsu-supply ng manual, semi-electric at full electric stacker sa tabi ng mas malawak na lifting at material handling range, na may mga product development at quality inspection team na sumusuporta sa mga customized na detalye para sa mga export market. Magsimula sa lapad ng pasilyo at sa tuktok na sinag, at karaniwang pinipili ng tamang modelo ang sarili nito.
