Ang sobrang pag-init ng motor ay isa sa mga karaniwang pagkakamali chain hoists , kadalasang sanhi ng overload na operasyon, mahinang pagwawaldas ng init, o mekanikal na resistensya.

1. Matagal na high-load na operasyon (lumampas sa duty cycle)
Paliwanag: Ang mga motor ay idinisenyo na may partikular na duty cycle, gaya ng 40% o 15% para sa ilang modelo. Nangangahulugan ito na sa ilalim ng rated load, ang motor ay maaari lamang gumana nang tuloy-tuloy sa loob ng 40 minuto bago kailangang huminto at magpalamig. Kung patuloy itong ginagamit ng operator na lampas sa limitasyon ng oras na ito, ang temperatura ng mga windings ng motor ay patuloy na tataas, sa kalaunan ay humahantong sa sobrang pag-init ng mga alarma o pagka-burnout.
Solusyon: Mahigpit na sundin ang mga kinakailangan sa duty cycle sa manual ng pagtuturo at iwasan ang patuloy na pagbubuhat ng mabibigat na bagay sa mahabang panahon; magsagawa ng intermittent operation kung kinakailangan.
2. Overload o madalas na pag-angat (sobrang mekanikal na resistensya)
Paliwanag: Ang motor mismo ay ang aparato sa pagmamaneho. Ang overload na operasyon ay humahantong sa isang matalim na pagtaas sa kasalukuyang at pagtaas ng pag-init ng motor. Kung ang bigat na itinataas ay malapit o lumampas sa na-rate na load, ang motor ay dapat na maglabas ng mas malaking torque upang madaig ang load, na nagpapataas ng panloob na friction at nagpapataas ng temperatura.
Solusyon: Bago gamitin, siguraduhin na ang lifting load ay mas mababa sa rated load. Kahit na ang panandaliang overload ay maaaring magdulot ng hindi maibabalik na pinsala sa habang-buhay ng motor.
3. Hindi magandang kondisyon ng pag-alis ng init (mga kadahilanan sa kapaligiran)
Paliwanag: Ang motor ay umaasa sa mga palikpik ng heat sink sa casing nito para sa pag-alis ng init. Kung ang motor ay nalantad sa mataas na temperatura, halumigmig, o maalikabok na kapaligiran sa mahabang panahon, ang mga palikpik ng heat sink ay tatakpan, na humahantong sa pagbawas ng kahusayan sa pag-alis ng init. Bilang karagdagan, kung ang motor ay inilagay sa isang lugar na hindi maganda ang bentilasyon, ang init ay hindi maaaring mabilis na mawala, na isa ring karaniwang sanhi ng sobrang pag-init.
Solusyon: Tiyakin na ang motor ay gumagana sa isang well-ventilated na kapaligiran at regular na nililinis ang alikabok mula sa mga palikpik ng heat sink.